Mae'r ataliad aer ceir yn defnyddio'r gwanwyn aer fel y gydran elastig, yn defnyddio'r nwy fel y cyfrwng, ac yn defnyddio cywasgedd y nwy i wireddu ei effaith elastig. Gellir addasu pwysedd aer y nwy cywasgedig yn awtomatig gyda newidiadau mewn amodau llwyth a ffyrdd, gan newid anystwythder y gwanwyn aer, gan gadw uchder y corff cerbyd ac amlder dirgryniad fertigol y corff cerbyd heb ei newid yn y bôn, a thrwy hynny wella'r daith cysur y ceir a darparu'r cysur gyrru mwyaf posibl. Mae'r ataliad aer bws yn cynnwys cydrannau gwanwyn aer yn bennaf (gan gynnwys ffynhonnau aer, cywasgwyr aer siambr, tanciau storio aer, ac ati), cydrannau rheoli uchder, falfiau addasu uchder cerbyd, synwyryddion uchder, gwiail canllaw (gwiail byrdwn), sefydlogwyr ochrol, damperi Vibrator a byffer terfyn rhannau a chydrannau eraill. Mae gan bob rhan ei swyddogaethau gwahanol ei hun, ac maent yn gweithio gyda'i gilydd i gyflawni'r canlyniadau gorau. 1. Gwanwyn aer - elfen elastig, sy'n trosglwyddo llwyth fertigol; 2. Braich canllaw blaen, gwialen byrdwn fertigol a llorweddol - dyfais dywys (mecanwaith), sy'n trosglwyddo'r grym hydredol a'r grym ochrol sy'n gweithredu ar y system atal; 3. Bar sefydlogwr ochrol ar gyfer sefydlogrwydd ochrol Dyfeisiau i wella gallu gwrth-rolio'r car: 4. Dyfais lleihau dirgryniad sioc-amsugnwr i wanhau llwyth dirgryniad fertigol; 5. rhannau strwythurol dur sy'n cysylltu cydrannau cydrannau perthnasol y system atal aer, 6. Cydosod falf rheoli uchder a phiblinellau System dyfais rheoli deallus ataliad aer, lefelu uchder yr ataliad.
Mae cynulliad y gwanwyn aer yn cynnwys bag aer, gorchudd uchaf bag aer, piston bag aer, a bloc terfyn clustogi. Gellir gosod bag aer newydd heb offer fel a ganlyn: Sychwch y clawr bag aer a'r sedd ymyl ar y piston yn lân, cymhwyswch ddŵr sebon i'r sedd ymyl, a gwasgwch y bag aer newydd yn gadarn i uchder llaw, ar yr un pryd trowch y bag aer y tu mewn, rhowch y bag aer wedi'i blygu rhwng y piston a gorchudd uchaf y bag aer, rhaid gosod pen cul y bag aer côn ar y piston: gosodwch ymyl isaf y bag aer ar y sedd piston, a gosodwch yr ymyl uchaf Go i'r clawr bag aer; chwyddo'r bag aer, y pwrpas yw gwasgu ymyl y bag aer rhwng y clawr bag aer a'r piston, ac yna byddwch yn clywed sain, mae'r bag aer yn cael ei wasgu i mewn, gostwng uchder y cerbyd, ac mae'r bag aer yn plygu'n awtomatig mewn piston. Mae'r gwanwyn aer wedi'i osod.
Mae nodweddion ataliad aer yn dibynnu i raddau helaeth ar nodweddion elastig y gwanwyn aer. Mae'r gwanwyn aer yn gweithio'n feddal yn yr ystod waith arferol, ac mae'r amlder dirgryniad yn isel. 2 Pan fydd cywasgiad mawr neu ddadleoli tensiwn yn digwydd oherwydd dirgryniad, mae'r anystwythder yn cynyddu'n gyflym, gan arwain at osgled bach. 3 Gall y gwanwyn aer barhau i weithio yn agos at yr uchder safonol. O dan yr un llwyth, mae gwyriad statig cyfatebol y gwanwyn aer yn llawer mwy na'r gwanwyn dail, sy'n caniatáu i'r gwanwyn aer gael amledd dirgryniad llawer is na'r gwanwyn dail, a thrwy hynny wella cysur y daith.
Mae gan y gwanwyn aer y nodweddion y mae'r anystwythder yn newid gyda phwysedd y bag aer, cyfaint y siambr aer ategol a siâp y sylfaen, felly gellir dylunio'r gwanwyn aer fel ffurf gyda nodweddion anystwythder delfrydol yn unol â'r anghenion. ; mae gan y gwanwyn aer hefyd nodweddion elastig aflinol, a all fod Mae'r gromlin nodweddiadol wedi'i ddylunio i siâp delfrydol fel y siâp S gwrthdro mwyaf delfrydol yn y ddyfais atal dros dro cerbyd, a all sicrhau llyfnder y cerbyd yn ystod gyrru arferol, a'i stiffrwydd. yn cynyddu'n raddol o dan amodau gyrru megis troadau sydyn, cyflymiad a brecio. , er mwyn cyfyngu ar symudiad y corff a gwella sefydlogrwydd trin
Swyddogaeth y falf rheoli uchder yw cadw'r gwanwyn aer o fewn ystod uchder penodol trwy reoli'r pwysau chwyddiant y tu mewn i'r gwanwyn aer, fel bod y car a'r ddaear yn cynnal uchder penodol. Defnyddir y falf rheoli uchder yn rheolaeth weithredol y corff, gan arwain at ECAS (system atal aer a reolir yn electronig, mae gan ECAS berfformiad rheoli gwell na'r ataliad aer traddodiadol, nid yn unig y gall uchder y corff aros yn ddigyfnewid, ond hefyd y canlynol Swyddogaeth: addasiad awtomatig o uchder y corff; defnyddio rholyn atal dros dro i godi'n annibynnol, sy'n chwarae rhan bwysig iawn mewn bysiau dinas; addasiad awtomatig o anystwythder y gwanwyn aer a lleithder i wella cysur y daith; lleihau'r gofrestr yn ystod llywio ceir a gwella sefydlogrwydd trin.
