Mathau o bympiau dŵr
Yn gyffredinol, mae bysiau a choetsys yn defnyddio dau fath o bympiau dŵr - mecanyddol a thrydanol. Mae'r math o bwmp dŵr a ddefnyddir mewn cerbyd penodol yn cael ei bennu gan ddyluniad, maint a manylebau'r injan.
Pwmp Dwr Mecanyddol
Mae pwmp dŵr mecanyddol yn defnyddio impeller sy'n cael ei yrru gan bwli i gylchredeg yr oerydd trwy'r bloc injan a'r rheiddiadur. Mae'r pwli yn cael ei yrru gan wregys serpentine yr injan, sy'n troi impeller y pwmp i gylchredeg yr oerydd. Mae'r impeller yn tynnu'r oerydd o'r rheiddiadur ac yn ei basio trwy'r bloc injan.
Mae pympiau dŵr mecanyddol yn ddyfeisiau syml a gwydn a all bara am flynyddoedd lawer os cânt eu cynnal a'u cadw'n iawn. Dylid archwilio'r pwli a'r gwregys yn rheolaidd, a dylid mynd i'r afael ag unrhyw arwyddion o draul neu ddifrod ar unwaith.
Pwmp Dwr Trydan
Mewn rhai achosion, mae coetsis a bysiau yn defnyddio pympiau dŵr trydan yn lle rhai mecanyddol. Mae pympiau dŵr trydan yn dod yn fwyfwy poblogaidd oherwydd eu heffeithlonrwydd tanwydd gwell a llai o allyriadau.
Mae pympiau dŵr trydan yn cael eu pweru gan system drydanol y cerbyd a gallant weithredu'n annibynnol ar yr injan. Fe'u rheolir gan y modiwl rheoli injan (ECM), sy'n monitro tymheredd gweithredu'r injan ac yn actifadu'r pwmp yn ôl yr angen.
Mae pympiau dŵr trydan yn cynnig nifer o fanteision dros rai mecanyddol, gan gynnwys:
- Llai o ddefnydd o danwydd
- Llai o allyriadau
- Gwell perfformiad injan
- Llai o waith cynnal a chadw
Pympiau Dŵr Mecanyddol vs Trydan - Pa un sy'n Well?
Yn gyffredinol, mae pympiau dŵr mecanyddol yn fwy gwydn a gallant bara am flynyddoedd lawer os cânt eu cynnal a'u cadw'n iawn. Fodd bynnag, gallant fod yn llai effeithlon na phympiau dŵr trydan a gallant ddefnyddio mwy o danwydd. Mae pympiau dŵr trydan yn fwy effeithlon a gallant helpu i wella economi tanwydd y cerbyd a lleihau allyriadau.
Cynnal a Chadw Pympiau Dŵr
Ni waeth a yw eich bws neu goets yn defnyddio pwmp dŵr mecanyddol neu drydan, mae cynnal a chadw rheolaidd yn hanfodol i sicrhau bod y pwmp yn perfformio'n gywir ac i atal difrod injan.
Dyma rai awgrymiadau ar gyfer cynnal a chadw pwmp dŵr yn iawn:
1. Archwiliwch y Pwli a'r Belt
Ar gyfer pympiau dŵr mecanyddol, dylid archwilio'r pwli a'r gwregys yn rheolaidd am ôl traul neu ddifrod. Dylai'r bel gynnal tensiwn priodol i sicrhau cylchdroi cywir heb unrhyw lithriad. Os oes difrod i'r pwli neu'r gwregys, dylid eu disodli ar unwaith i atal methiant pwmp.
2. Gwiriwch yr Oerydd
Gwiriwch lefel yr oerydd yn rheolaidd a sicrhewch fod y lefelau crynodiad yn unol â chanllawiau'r gwneuthurwr. Dylid gwirio lefelau oeryddion yn rheolaidd i atal gorboethi a sicrhau cylchrediad cywir.
3. Gwiriwch am Gollyngiadau
Dylid mynd i'r afael â gollyngiadau pwmp dŵr ar unwaith. Gall gollyngiadau achosi difrod sylweddol i injan ac arwain at orboethi a chwalfa yn y cerbyd.
4. Amnewid y Pwmp Dwr Pan fo Angen
Pan fydd y pwmp dŵr yn dechrau methu, bydd ei berfformiad yn gostwng ac yn y pen draw yn arwain at orboethi'r injan. Yn weledol, gall y pwmp dŵr mecanyddol hefyd fethu pan fydd y dwyn yn treulio a'r impeller yn llacio, ac mae arwyddion rhybudd fel sŵn neu orboethi yn codi.
Bydd pwmp dŵr trydan hefyd yn wynebu problemau a wynebir gan fethiant y bwrdd cylched sy'n ei reoli ac yn achosi gorboethi'r injan. Felly, mae gorboethi bob amser yn arwydd o rywbeth o'i le yn y system pwmp dŵr. Bydd gwaith cynnal a chadw ataliol sy'n cynnwys gwiriadau cyfnodol ac ailosod pympiau dŵr pan fo angen, yn arbed arian ac yn atal amser segur costus.
