Dull dadosod a chydosod o fraich addasiad awtomatig clirio brêc

Archwiliad Braich Addasiad Awtomatig
Tynnwch y fraich addasiad awtomatig clirio brêc a thynnwch y mwd, ac arsylwch a yw'r gorchudd llwch rwber wedi'i ddifrodi. Os caiff ei ddifrodi, dylid ei ddisodli mewn pryd.
Yn ystod y gwaith cynnal a chadw, rhaid glanhau wyneb y fraich addasu a'i llenwi â saim iro neu ychwanegu ato.
Tynnu braich addasu awtomatig, plât ffrithiant, drwm brêc, silindr brêc a chydrannau eraill yn ystod y gwaith cynnal a chadw
Mae angen brecio'r cerbyd yn llwyr sawl gwaith o fewn yr ystod pwysedd aer arferol er mwyn addasu cliriad y brêc yn awtomatig i'r gwerth dylunio.
Dadosod a chydosod braich addasu awtomatig
Camau tynnu ar gyfer clirio brêc braich addasiad awtomatig
Cyn dadosod, gwnewch yn siŵr bod gwialen gwthio'r siambr aer brêc yn y sefyllfa gychwynnol. Pan ddarperir siambr aer brêc y gwanwyn, dylid cadw pwysedd aer y system brêc yn uwch na 0.6MPa, fel bod y siambr aer mewn cyflwr rhyddhau brêc y gwanwyn.
Tynnwch y pin hollt a'r pin silindrog sy'n cysylltu fforc cysylltu'r siambr aer brêc a'r fraich addasu.
Tynnwch y stydiau cysylltu, cnau, wasieri gwanwyn a wasieri fflat rhwng y fraich reoli a'r braced terfyn.
Tynnwch y golchwr addasu a'r pin cotter (neu blât terfyn echelinol, golchwr gwanwyn a bollt gosod) ar ben siafft y camsiafft.
Cylchdroi pen hecsagonol y mwydyn braich addasu yn wrthglocwedd gyda wrench (mae'r trorym troi yn fawr ar hyn o bryd, ac mae sain clicio), fel bod y fraich addasu yn cael ei symud yn raddol allan o'r fforc cyplu, ac yn olaf y fraich addasu yn cael ei ddileu.
Brêc clirio camau gosod braich addasiad awtomatig
Cyn ei osod, i ryddhau'r brêc, ar gyfer siambr aer brêc cyfansawdd yr echel gefn, mae angen chwyddo'r silindr siambr aer brêc parcio, ac ni fydd y pwysedd aer yn is na 0.6MPa, a sicrhau bod y Mae gwialen gwthio siambr aer brêc yn y sefyllfa gychwynnol (safle brecio rhyddhau).
Rhowch y llwyn ynysu ar y camshaft, yn agos at wyneb diwedd twll camshaft y braced siambr aer, er mwyn sicrhau'r bwlch cywir rhwng braich addasiad awtomatig clirio'r brêc (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel y fraich addasu) a'r braced.
Wrth osod y fraich addasu ar ran spline y camsiafft, gwnewch yn siŵr bod y cyfeiriad a nodir gan y saeth ar y tai braich addasu yn gyson â chyfeiriad symud gwialen gwthio'r siambr aer ymlaen. Wrth alinio'r splines, gwnewch y fraich addasu mor agos at y fforc cysylltu gwialen gwthio siambr aer â phosib.
Gwthiwch fraich reoli'r fraich addasu i'r cyfeiriad a nodir gan y saeth arno nes ei fod yn stopio. Y pwrpas yw sicrhau'r cliriad gosod rhwng y leinin brêc a'r drwm brêc.
Gosodwch y braced terfyn ymlaen llaw yn y safle dynodedig, yna cysylltwch y fraich reoli a'r braced terfyn yn onglog yn ddibynadwy, ac yn olaf caewch y braced terfyn ar yr echel gyda trorym tynhau o ddim llai na 20N·m.
Gall braich addasu awtomatig clirio ochr esgidiau brêc gwell o Hadex Company glymu'r braced terfyn i'r safle dynodedig yn gyntaf, nid yw'r torque tynhau yn llai na 20N ~ m, ac yna gwthio'r fraich reoli i leoliad y braced terfyn, ac yna ei gysylltu yn onglog ddibynadwy.
Gosodwch y golchwr addasu a'r pin cotter (neu blât terfyn echelinol, golchwr sbring a bollt gosod) ar ddiwedd y camsiafft i sicrhau bod gan y fraich addasu gliriad o 0.5-2mm yn yr echelin cyfeiriad y camsiafft, fel arall ei addasu.
Cylchdroi pen hecsagonol y mwydyn braich addasu clocwedd gyda wrench nes na all droi. Ar yr adeg hon, mae'r esgid brêc mewn cysylltiad â'r drwm brêc, ac yna cylchdroi pen hecsagonol y mwydyn gwrthglocwedd 1 cylch (ar hyn o bryd, mae'r trorym troi yn fawr, ac mae sain clicio Clicio): Camwch ar y brêc am ychydig droedfeddi, ac mae braich addasu awtomatig y cliriad brêc wedi'i osod a'i ddadfygio. Ar yr adeg hon, dylai pwyntydd dangosydd y mecanwaith dangosydd ar y fraich reoli nodi lleoliad y bwlch gorchudd ochr. Sylwch ei fod yn cael ei wahardd yn llwyr i ddefnyddio offer niwmatig neu drydan i gylchdroi pen hecsagonol y mwydyn braich addasu.
Gwiriwch gliriad y cynulliad brêc, os bydd un o'r amodau canlynol yn digwydd, mae angen i chi ail-osod neu ailosod y rhannau brêc. Un yw bod y gwerth bwlch rhwng esgidiau uchaf ac isaf cynulliad brêc sengl yn wahanol gan fwy na 0.3mm; y llall yw bod gwerthoedd bwlch y pwyntiau cyfatebol yng nghanol esgidiau uchaf ac isaf y cynulliad brêc chwith a dde yn anghyson.
Cysylltwch â ni i brynu braich addasu slac brêc awtomatig ar gyfer bws a lorihttps://www.ecobusparts.com/brake-system/brake-adjuster/auto-slack-adjuster-haldex-air-brake-adjustment-be.html, y cyflenwr brêc slac llaw addasiad awtomatig fraich o Tsieina.