Trafodaeth ar yr Ateb i Gollyngiad Olew o Drosglwyddo Ceir

Gyda datblygiad cyflym y diwydiant ceir, mae allbwn y ceir yn parhau i godi. Mae'r blwch gêr yn un o rannau pwysig y car, sy'n chwarae rhan hanfodol wrth yrru a thrin y car. Mae ansawdd y blwch gêr yn cael effaith uniongyrchol ar berfformiad ceir.
Mae gollyngiadau olew trosglwyddo yn fethiant cyffredin yn y trosglwyddiad, ac mae hefyd yn achos methiant trosglwyddo cynnar.
Un o'r dulliau methiant uchaf ar gyfer ail-weithio hirdymor. Sêl olew a gollyngiad olew cau bolltau yw'r problemau mwyaf yn y broblem gollyngiadau olew trawsyrru. Yn y bôn, bydd datrys y ddwy broblem hyn yn datrys y broblem gollyngiadau olew trawsyrru.
Dadansoddiad problem sêl olew
Mewn gwirionedd, nid oes problem gyda dewis morloi olew. Mae bron pob un ohonynt wedi'u cynllunio'n annibynnol ar gyfer y trosglwyddiad, a gall y cydweithrediad â gwahanol rannau o'r trosglwyddiad hefyd fodloni'r gofynion. Adlewyrchir gollyngiadau sêl olew yn bennaf mewn dwy agwedd: gollyngiad olew cynnar o'r sêl olew, yn gyffredinol o fewn 4000km, a chanfyddir bod rhan o'r sêl olew yn heneiddio neu'n cwympo pan fydd y sêl olew mewn rhai mannau gwaith anghonfensiynol.
Datrys problemau sêl olew trosglwyddo
Yn wyneb gollyngiad olew cynnar y sêl olew, canfuwyd y problemau canlynol:
1. Nid yw'r sêl olew yn sefydlog pan gaiff ei wasgu, ac nid yw'r cydweithrediad rhwng y sêl olew a'r rhannau gosod sêl olew yn ddigon da.
Ac mae'r wefus mewn cysylltiad gwael â'r rhan.
2. Mae rhan paru gwefus y sêl olew (fel siafft gyntaf y trosglwyddiad), er ei fod wedi bod
Mae wedi'i sgleinio, ond yn ystod y broses osod, mae'n rhaid i'r sêl olew fynd trwy rai rhannau prosesu garw, ac mae'n hawdd crafu gwefus y sêl olew os nad ydych chi'n ofalus.
3. Ni all glendid mewnol y trosglwyddiad fodloni'r gofynion, gan arwain at ollyngiad olew o'r sêl olew.
Er mwyn mynd i'r afael â'r problemau hyn, gellir gwneud y gwelliannau canlynol:
1. Yn ymarferol, trwy wella offer gosod y wasg sêl olew, pob canllaw
Teipiwch offer i sicrhau sefydlogrwydd gosod y wasg.
2. Dylunio gorchudd amddiffynnol gosod sêl olew. Cyn gosod y sêl olew yn ei le, defnyddiwch y clawr amddiffynnol i amddiffyn y sêl olew trwy arwyneb peiriannu garw y rhannau cyfatebol, er mwyn amddiffyn y sêl olew yn llawn rhag cael ei chrafu yn ystod y broses osod.
3. Gollyngiad olew a achosir gan dynhau bollt yn y blwch gêr
Yn y broses cau bolltau, mae rhai bolltau'n cael eu hachosi gan broblemau megis newidiadau mewn pwysedd aer yn ystod y cynulliad, gan achosi'r bolltau i
Ni chyrhaeddodd y bolltau y trorym gofynnol; yn ail, cafodd rhai bolltau eu hailweithio oherwydd problemau a ganfuwyd yn y broses cynulliad trawsyrru, ac ni chafodd y golchwyr gwanwyn eu disodli mewn pryd. Ar ôl yr ail gynulliad, gwanhawyd yr effaith gwrth-llacio'n sylweddol, ac roedd gwanhau'r torque bollt yn amlwg iawn. Gellir gwneud gwelliannau i fynd i’r afael â’r materion hyn:
1. Ychwanegu baromedr i'r bibell aer sy'n cysylltu'r wrench torque niwmatig ar y safle, ac ychwanegu tanc pwysedd aer i sicrhau bod y cyfaint aer ar safle'r cynulliad yn ddigonol, a defnyddio wrench torque trydan neu wrench torque sefydlog cyn mynd all-lein i wirio'r trorym bollt a diffygion gollyngiadau olew. Mae'r dull yn gwarantu y trorym bollt.
2. Newidiwch yr holl bolltau y gellir eu newid yn bolltau fflans hecsagonol, ar gyfer gofod, ac ati.
Ar gyfer wasieri gwanwyn bollt na ellir eu newid oherwydd rhesymau, mae angen gosod wasieri gwanwyn newydd yn lle'r holl wasieri gwanwyn ar ôl eu dadosod a'u cydosod ar safle'r cynulliad i sicrhau nad yw'r trorym bollt yn gwanhau.