1) Irwch y pwmp dŵr sy'n dwyn bob 12,000 km, ond peidiwch â defnyddio gormod i osgoi'r sêl garthffosiaeth neu ei wasgu allan o ben blaen y pwmp.
2) Rhowch sylw i ychwanegu dŵr cyn gadael y car i wirio am ollyngiadau ym mhob rhan; cadwch yr oerydd yn lân a'i gadw ar y lefel ddŵr uchaf.
3) Yn ystod y defnydd, dylid cymryd gofal i reoli tymheredd arferol oerydd yr injan. Peidiwch â thynnu'r thermostat yn fympwyol.
4) Dylai tensiwn y gwregys gyrru ffan gael ei wirio a'i addasu'n aml, a dylai'r bleindiau allu agor a chau yn hyblyg.
5) Cynnal sensitifrwydd a chywirdeb y mesurydd tymheredd oerydd a'r synhwyrydd fel ei fod yn adlewyrchu cyflwr thermol yr injan ar unrhyw adeg.
6) Mae edau pob cysylltydd wedi'i glymu'n ddiogel, a dylid tynhau'r gasged ac ategolion eraill mewn pryd.
7) Mae'n angenrheidiol atal cyrydiad y system oeri, rhoi sylw i gadw dŵr a selio, a pheidio â gollwng aer na mygu; ychwanegwch ddŵr meddal glân a defnyddio rhwd a gwrthrewydd gymaint â phosib.
