Archwilio cydrannau system brêc bws Coach

Y system frecio yw'r allwedd i sicrhau diogelwch gyrru'r Coets a'r bws. Ar gyfer breciau drwm, mae'r grym brecio yn cael ei gynhyrchu gan y ffrithiant rhwng y padiau ffrithiant a'r drwm brêc, felly mae ansawdd y drwm brêc yn effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad brecio'r bws Coets.
Mae dwy ffordd i addasu cliriad brêc brêc drwm, sef llaw ac awtomatig. Yn gyffredinol, mae gan fysiau addaswyr clirio awtomatig. Mae'r addasydd clirio awtomatig yn cynnwys set o offer llyngyr a mecanwaith llyngyr ac fe'i rheolir gan ddyfais addasu awtomatig. Mae'r breciau disg caliper a ddefnyddir gan y bws Coach yn cael eu gyrru'n llawn fel y bo'r angen a'u gyrru'n niwmatig, a gellir addasu'r bwlch yn awtomatig ar ôl gwisgo'r pâr ffrithiant. Mae cynnal a chadw brêc yn bennaf yn cynnwys gwirio strôc yr aseswr clirio â llaw neu awtomatig, addasu strôc yr aseswr clirio â llaw, gosod strôc yr aseswr clirio awtomatig, gwirio swyddogaeth yr aseswr clirio awtomatig, ailosod yr esgidiau brêc, ailwampio'r brêc. drwm, ac ati.
Yr elfen gylchdroi yn y pâr ffrithiant o'r brêc drwm yw'r drwm brêc, ac mae ei arwyneb gweithio yn arwyneb silindrog; pan fydd leinin ffrithiant yr esgid brêc wedi'i wisgo'n ddifrifol neu pan fydd wyneb y leinin ffrithiant wedi'i halogi'n ddifrifol ag olew neu abladedig, dylid disodli'r esgid newydd. . Wrth ailosod yr esgid brêc neu'r esgid brêc cyfan, dylid ei ddisodli ar yr olwynion ar ochr chwith a dde'r un bont ar yr un pryd, a dylai deunydd yr esgid brêc hefyd fod yr un peth. Mae hyn yn osgoi effaith brecio anwastad. Dylai deunydd esgidiau brêc yr echelau blaen a chefn fod yr un peth, fel bod y grym brecio yn cael ei ddosbarthu'n iawn i bob echel.
Gwiriwch y drwm brêc am grafiadau, craciau, craciau thermol, traul conigol ac ansilindraidd. Gellir cael gwared ar grafiadau, traul taprog ac ansilindraidd gyda chracio llai difrifol neu thermol trwy droi. Peidiwch â cheisio weldio'r drwm brêc wedi'i dorri, rhaid ei sgrapio. Mae gwyriad diamedr mewnol y drwm yn cael ei fesur ar gyfeiriadedd 45 gradd o amgylch diamedr mewnol y drwm gyda microcard arbennig i bennu'r gwall roundness.
Mae system frecio bws Coets yn gysylltiedig â diogelwch gyrru. Dylai perfformiad arferol y brecio wneud i'r bws teithio arafu neu stopio yn unol â'r galw disgwyliedig. Bygythiad, felly, dylid rhoi sylw arbennig i ailwampio'r brêcs bws Coets.
Os oes angen i chi brynu rhannau system brêc bws Coach fel esgidiau brêc, padiau brêc, drymiau brêc, addasu breichiau, ac ati, cysylltwch â nihttps://www.ecobusparts.com/brake-system/, yn ogystal â yutong kinglong higer ankai a brand Tsieineaidd eraill Coach bws brêc system rhannau gwreiddiol.