Cyflwyno nifer o ddiffygion bagiau aer o rannau ataliad aer bws

Ar hyn o bryd, mae'r bagiau aer ataliad aer a ddefnyddir mewn ceir teithwyr yn cynnwys Goodyear, Firestone a brandiau eraill. Safon dechnegol y gwanwyn aer yw bod y cryfder tynnol yn Fwy na neu'n hafal i 20MPa, mae'r dadffurfiad parhaol wrth dorri yn Llai na neu'n hafal i 35 y cant, mae angen i'r aerglosrwydd ostwng Llai na neu'n hafal. i 0.02MPa ar ôl cael ei chwyddo am 24 awr, ac mae'r pwysedd ffrwydrad pwysau yn fwy na neu'n hafal i 2.0MPa, ac mae bywyd y gwasanaeth yn fwy na neu'n hafal i 3 miliwn o weithiau.
1. Nid yw'r bag aer ataliad aer wedi'i chwyddo
Mae pwysedd aer y gronfa aer yn rhy isel i agor y falf amddiffyn pwysau i chwyddo'r gronfa aer i
i'r pwysedd aer penodedig.
Os bydd y falf amddiffyn pwysau yn methu neu os yw'r elfen hidlo yn fudr, gwiriwch neu ailosodwch y falf amddiffyn pwysau, glanhewch neu ailosodwch yr elfen hidlo, a rhowch sylw i'r gwaith cynnal a chadw a ddefnyddir bob dydd.
Gollyngiad neu rwystr y llinell rheoli aer, atgyweirio neu ailosod y falf amddiffyn pwysau, edrychwch ar y mwyar Mair
A yw'r wialen gysylltu yn rhydd.
Mae'r falf rheoli uchder yn annilys neu mae ei wialen gyswllt hyblyg yn rhydd. Ailwampio neu ailosod y falf uchder.
P'un a yw'r gwialen cysylltu hyblyg yn rhydd.
2 Traul bag aer a hyd yn oed tyllau
Os yw'r bwlch o amgylch y bag aer yn llai na 45mm, gadewch y bwlch o amgylch y bag aer yn ôl yr angen, a disodli'r bag aer sydd wedi'i ddifrodi.
Ni ellir gosod y bag aer oherwydd y braced bag aer rhydd neu ogwyddo'r fraich dywys, sy'n ymyrryd ac yn rhwbio â'r cromfachau cyfagos a chydrannau eraill: Gwiriwch a yw lleoliad y braced bag aer a'r fraich canllaw a chydrannau eraill yn normal. Atgyweirio neu ailosod y bag aer sydd wedi'i ddifrodi.
Mae rhannau cyfagos y bag aer yn cael eu difrodi oherwydd difrod i'r sioc-amsugnwr, mae braced y bag aer yn cael ei weldio a'i warped, ac ati) a
Ffrithiant ymyrraeth bag aer Atgyweirio bag aer cydrannau ymylol Amnewid bagiau aer sydd wedi'u difrodi. Y dull o ailosod y bag aer: defnyddiwch jack sych neu gefnogaeth i gynnal y ffrâm mewn sefyllfa tua 50mm yn uwch na'r uchder atal arferol; dadosod yr uniad ar ben isaf gwialen cysylltu hyblyg y falf uchder. Peidiwch â'i lacio
clamp pibell i sicrhau bod hyd y gwialen cysylltu hyblyg yn aros yn ddigyfnewid yn ystod ail-osod), trowch fraich reoli'r falf uchder i lawr i ryddhau'r aer yn y bag aer, dadosodwch y bibell cymeriant aer ar y bag aer; tynnwch y bag aer sydd wedi'i ddifrodi a gosod bag aer newydd, dylai plât ymyl uchaf y bag aer a braced uchaf y bag aer gael ei gydweddu'n agos, tynhau'r caewyr i'r trorym penodedig a chysylltu pibell cyflenwad aer y bag aer i gysylltu'r falf reoli . Mae pwysedd y cywasgydd yn cael ei wirio am ollyngiadau aer yn y system. Os nad oes unrhyw ollyngiad aer, caiff y bag aer ei chwyddo fel arfer.
3. Mae yna allwthiadau llabedog neu hyd yn oed dyllau yn ardal piston sgert y bag aer. Mae hyn oherwydd y casgliad o dywod, graean, slag gwydr, ac ati ar y piston y sylfaen bag aer. Dylid disodli'r bag aer sydd wedi'i ddifrodi, a dylid glanhau'r bag aer yn rheolaidd wrth ei ddefnyddio bob dydd. sylfaen.
4 bag aer atal iselder plât ymyl uchaf
Mae uchder y bag aer yn rhy isel, ac mae'r bag aer yn gweithio o dan bwysau aer isel am amser hir: addaswch uchder yr ataliad a phwysedd aer y bag aer yn unol â'r rheoliadau.
Methiant falf rheoli uchder: Atgyweirio neu ailosod y falf rheoli uchder.
Mae'r model bag aer yn anghywir ac mae'r uchder yn rhy uchel): Amnewid y bag aer gyda'r model cywir.
Mae'r pwysedd cyflenwad aer yn isel, ac mae'r cerbyd yn cael ei orlwytho'n ddifrifol. Addaswch bwysedd aer y bag aer yn unol â'r rheoliadau, a gwaherddir yn llwyr gorlwytho'r cerbyd.
Mae dyluniad strwythurol y braced bag aer yn afresymol neu nid yw'r cywirdeb peiriannu yn ddigon. Mae angen atgyweirio braced y bag aer
amser i ail-ddylunio.
5 sioc amsugno bag aer ymyl uchaf plât allwthiad
Mae'r sioc-amsugnwr yn annilys, wedi'i ddifrodi neu fath anghywir i atgyweirio neu amnewid yr amsugnwr sioc.
Falf rheoli uchder ddim yn gweithio: Atgyweirio neu ailosod falf rheoli uchder.
Mae uchder yr ataliad yn rhy uchel, ac mae'r bag aer yn gweithio o dan y pwysau aer uwch-normal am amser hir: addaswch uchder yr ataliad a phwysedd aer y bag aer yn unol â'r rheoliadau.
Mae'r model bag aer yn anghywir ac mae'r uchder yn rhy isel): Amnewid y bag aer gyda'r model cywir.
Mae dyluniad strwythurol y braced bag aer yn afresymol neu nid yw'r cywirdeb peiriannu yn ddigon. Mae angen atgyweirio braced y bag aer
amser i ail-ddylunio.
6 Craciau, aer yn gollwng neu aer yn gollwng wrth wraidd sgriwiau a bolltau ar gyffordd y bag aer a'r ymyl uchaf neu'r piston
Mae'r pwysedd cyflenwad aer yn rhy uchel ac mae'r pwysedd aer wedi'i orlwytho'n ddifrifol.
cerbyd wedi'i orlwytho.
Mae'r sioc-amsugnwr yn annilys, wedi'i ddifrodi neu nid yw'r model yr un peth, mae'r bag aer yn cael ei ymestyn yn rhy hir, atgyweirio neu ailosod yr uchder
Falf rheoli.
Mae cyswllt ecsentrig y pad clustog yn achosi traul lleol ar y cyd rhwng y bag aer a piston y plât ymyl uchaf.
Dull atgyweirio ac atgyweirio neu ailosod y bag aer.
7 Bag aer clustog sgiw cyswllt ecsentrig
Nid yw'r bag aer wedi'i osod yn gywir, ac mae'r bag aer yn gwyro'n hydredol: Addaswch leoliad gosod y bag aer yn gywir yn unol â'r gofynion penodedig.
Gosodiad ataliad anghywir a sgiw ochrol y bag aer: Addaswch a gosodwch y cynulliad atal yn gywir yn unol â'r gofynion penodedig.
8 craciau bag aer
Mae'r bag aer wedi'i halogi â saim a sylweddau eraill, gan achosi i'r bag aer heneiddio'n gynamserol: gwaherddir yn llwyr ei roi ar y bag aer
Defnyddiwch olew a rhowch sylw i waith cynnal a chadw dyddiol. Amnewid bagiau aer sydd wedi'u difrodi gyda heneiddio arferol.
9. Mae'r bag aer yn mynd yn galed ac mae'r elastigedd yn lleihau. Mae hyn yn digwydd oherwydd nad yw'r anwedd dŵr yn y tanc storio aer yn cael ei ryddhau mewn pryd ac mae'r dŵr cronedig yn y bag aer yn cynyddu. Dylid atgyweirio neu ailosod y bag aer sydd wedi'i ddifrodi, a dylid rhoi sylw i waith cynnal a chadw wrth ei ddefnyddio bob dydd.