Yr echel yw'r siafft ganolog sy'n cynnal olwynion bws neu hyfforddwr ac yn hwyluso ei symud. Mae gan y mwyafrif o fysiau a hyfforddwyr echel gefn gyda dwy olwyn, tra gall fod gan gerbydau mwy ddwy echel gefn gyda phedair neu chwe olwyn. Mae echelau yn dod mewn gwahanol siapiau a meintiau i gynnal gwahanol fathau o gerbydau a'u llwythi. Yn ogystal, gallant fod ag amrywiaeth o rannau ac ategolion i wella eu perfformiad, eu dibynadwyedd a'u diogelwch.
Mae echel bws a hyfforddwr nodweddiadol yn cynnwys tair prif ran: y werthyd, y trawst echel, y canolbwynt olwyn a'r brêc. Y trawst echel yw prif ran sy'n dwyn llwyth yr echel ac mae wedi'i wneud o ddur gradd uchel.
Y werthyd yw'r siafft sy'n dal yr olwyn i'r echel. Maent fel arfer yn cael eu gwneud o ddur cryfder uchel i wrthsefyll pwysau a gwasgedd y cerbyd. Mae'r werthyd fel arfer yn cael ei threaded ar y diwedd fel y gellir gosod cnau i ddal yr olwyn yn ei lle.
Mae'r trawst echel fel arfer wedi'i wneud o ddur carbon neu ddur cryfder uchel aloi isel. Mae dur carbon yn ddeunydd a ddefnyddir yn helaeth sy'n adnabyddus am ei gryfder, ei galedwch a'i weldadwyedd rhagorol. Gall wrthsefyll llwythi trwm ac mae'n gallu gwrthsefyll dadffurfiad a gwisgo. Mae dur cryfder uchel aloi isel yn ddeunydd cryfach a mwy gwydn na dur carbon. Mae ganddo gryfder cynnyrch uwch ac mae'n cynnig gwell ymwrthedd i gyrydiad a blinder.
Mae hybiau olwyn fel arfer yn cael eu gwneud o haearn bwrw neu aloi alwminiwm. Mae haearn bwrw yn ddeunydd gwydn a chaled a all wrthsefyll llwythi trwm ac sy'n gallu gwrthsefyll gwisgo ac dadffurfiad. Mae aloi alwminiwm yn ddeunydd ysgafn sy'n cynnig cryfder a stiffrwydd rhagorol tra hefyd yn gwrthsefyll cyrydiad.
Mae Bearings olwyn yn beli metel bach sy'n cynnal yr olwyn ac yn ei galluogi i gylchdroi yn llyfn o amgylch y werthyd. Maent fel arfer yn cael eu gwneud o ddur o ansawdd uchel ac wedi'u iro â saim i leihau ffrithiant a gwisgo. Gall Bearings Olwyn a gynhelir yn briodol ymestyn oes yr echel a'r cerbyd.
Mae breciau yn rhan bwysig arall o'r echel, ac mae eu cyfansoddiad yn amrywio yn dibynnu ar y math o frêc. Mae breciau drwm fel arfer yn cael eu gwneud o haearn bwrw, sydd ag afradu gwres rhagorol ac sy'n ddigon gwydn i wrthsefyll y grymoedd uchel yn ystod brecio. Gwneir breciau disg o haearn bwrw, dur, neu ddeunyddiau cyfansawdd ac maent wedi'u cynllunio i ddarparu perfformiad brecio dibynadwy a chyson. Mae breciau aer yn fwy cymhleth ac yn cynnwys amrywiaeth o ddeunyddiau fel rwber, dur ac alwminiwm i sicrhau'r perfformiad gorau posibl.
Mae'n werth nodi bod cywirdeb ac ansawdd rhannau ac ategolion amnewid echel bysiau a hyfforddwyr yn hanfodol i sicrhau diogelwch cerbydau. Wrth i'r diwydiant cludo barhau i esblygu, bydd datblygu deunyddiau datblygedig newydd yn gwneud echelau bysiau a hyfforddwyr yn fwy gwydn, dibynadwy ac effeithlon.
