Gellir rhannu'r bolltau canolbwynt a'r cnau a ddefnyddir yn gyffredin ar y bws yn edau bras ac edau mân yn ôl maint y traw, ac mae'r edau bras wedi'i rannu'n llaw chwith a llaw dde. Gan fod cyfarwyddiadau cylchdroi olwynion chwith a dde'r car yn wahanol, gall defnyddio edafedd chwith a dde atal y bolltau rhag llacio. Mae'r rhan fwyaf o geir teithwyr yn defnyddio edau mân, oherwydd bod ongl arweiniol yr edau mân yn fach, felly mae'r perfformiad cloi yn well na pherfformiad yr edau bras.
Gall gwneud y pwyntiau canlynol atal bolltau a chnau canolbwynt y bws yn effeithiol rhag torri
1. Dewiswch bolltau canolbwynt bws o ansawdd uchel, bolltau brand mawr, bolltau car gwreiddiol, a pheidiwch â phrynu cynhyrchion ag ansawdd is-safonol.
2. Defnyddiwch ef yn gywir, a'i dynhau yn unol â gofynion technegol y bws yn ystod y gosodiad. Dylai bwlch tyndra pob cnau fod yr un peth. Unwaith y bydd cnau penodol yn rhydd, ni fydd yn dwyn y llwyth, a bydd llwyth cnau eraill yn cynyddu'n fawr.
3. Wrth osod y cnau canolbwynt bws, gwnewch yn siŵr bod canol yr olwyn wedi'i drefnu'n gymesur. Cyn-tynhau'r nyten, gwiriwch a yw safle canol yr olwyn wedi'i alinio. Rhaid cwblhau'r gweithrediad tynhau mewn 2-3 tro croeslin, a'r trorym arferol a gyflawnir yw 550-600Nm. Mae'r cnau dan straen yn gyfartal, ond mae'r torque yn rhy dynn, a all achosi niwed cynamserol i'r bolltau a'r cnau yn hawdd.
4. Pan fydd y bolltau a'r cnau'n cael eu difrodi ar ôl defnydd tymor hir, mae'r golchwyr gwanwyn disg yn methu, neu mae'r wasieri gwastad wedi cracio a'u dadffurfio, rhaid disodli bolltau a chnau canolbwynt olwyn newydd mewn pryd.
5. Gwneud gwaith cynnal a chadw yn unol â gofynion technegol y llawlyfr bws. Rhaid gwirio a thynhau'r cnau hwb bob dydd, a rhaid glanhau a gwirio cyflwr y bolltau a'r edafedd cnau. Os canfyddir bod rhai cnau yn rhydd yn ystod yr arolygiad, mae angen darganfod y rheswm ac atal bolltau eraill. Ar ôl gorlwytho, mae perygl cudd o ddifrod, a dylid disodli'r bolltau a'r cnau canolbwynt drwg mewn pryd.
6. Trefnwch beirianwyr sydd â synnwyr cryf o gyfrifoldeb i wirio'r bolltau, y cnau a'r edafedd yn rheolaidd yn unol â gofynion y fanyleb, er mwyn osgoi'r sefyllfa, er bod arolygiad, ei fod yn hynod o ddisylw.
7. Os oes sŵn annormal yn yr olwynion neu os yw'r corff yn ysgwyd o ochr i ochr yn ystod gyrru bws, rhaid i chi stopio a gwirio i ddileu peryglon cudd. Os bydd y bollt hwb yn torri, peidiwch â slamio'r olwyn llywio na'r brêc ar frys. Gafaelwch yn y llyw ac arafwch yn araf. Stopiwch a chymerwch fesurau rhagofalus.
Mae China Xiamen ECO Company yn arbenigo mewn cyflenwi bolltau canolbwynt a chnau ar gyfer bysiau a thryciau. Mae gennym hefyd bolltau canolbwynt a chnau gwreiddiol ar gyfer bws brandiau Tsieineaidd fel yutong kinglong higer ankai, croeso i chi ymholi.
