Dosbarthiad yn ôl lleoliad gosod
1. Drych rearview mewnol: Mae drych rearview mewnol yn ddrych ar gyfer cadarnhau'r olygfa gefn heb newid llinell flaen y golwg wrth yrru.
2. Drych rearview allanol: Yn gyffredinol, mae ceir teithwyr yn gosod drych rearview allanol ar y drws. Mae ceir domestig hefyd wedi'u gosod ar y fenders.
3. Drych golwg gwaelod: Mae'r drych golygfa waelod yn caniatáu i'r gyrrwr weld y lle heblaw'r olwynion blaen a chefn o dan gorff y car yn y drych yn union o flaen sedd y gyrrwr. Os oes pobl neu rwystrau gerllaw, er mwyn peidio â brifo pobl, gwrthrychau a difrodi'r cerbyd, rhowch gyfleustra a diogelwch i'r gyrrwr.
Dosbarthiad yn ôl siâp drych drych rearview
Gellir ei rannu'n dair cyfres: drych gwastad, drych sfferig, a drych crymedd dwbl. Yn ogystal, mae yna fath arall o ddrych prism. Mae gan y drych prism arwyneb drych gwastad, ond mae ei groestoriad yn brismatig. Fe'i defnyddir fel arfer fel drych rearview mewnol gwrth-lacharedd.
Dosbarthiad yn ôl y deunydd ffilm adlewyrchol a ddefnyddir wrth wneud drychau
Gellir ei rannu'n 4 math: drych alwminiwm, drych crôm, drych arian, drych glas (cotio).
Wedi'i ddosbarthu yn ôl dull addasu'r drych rearview
Gellir ei rannu'n ddau fath: addasiad y tu allan ac addasiad y tu mewn.
1. Addasiad allanol Y dull hwn yw addasu ongl yr olygfa trwy addasu lleoliad y ffrâm ddrych neu'r drych yn y cyflwr parcio yn uniongyrchol. Mae'r dull hwn yn cymryd llawer o amser ac yn llafurddwys, ac mae'n anodd ei gwblhau'n gyfleus ar un adeg. Mae'r sedd wedi'i hymestyn allan o'r ffenestr i'w haddasu â llaw, sy'n anghyfleus iawn ar gyfer gyrru a bwrw glaw. Mae ceir mawr cyffredinol, tryciau, a cheir teithwyr pen isel i gyd yn defnyddio addasiad y tu allan i leihau costau.
2. Addasiad mewn car Gall y dull hwn ddarparu cyflwr mwy cyfleus i'r gyrrwr addasu'r drych golygfa gefn ac arsylwi maes cefn y golwg wrth yrru. Mae'r rhan fwyaf o'r ceir canol-ystod a cheir pen uchel yn mabwysiadu addasiad mewn car. Rhennir y dull hwn yn ddau fath: addasiad â llaw (addasiad gyriant rhaff gwifren neu addasiad handlen) ac addasiad trydan.
Oherwydd bod lleoliad y drych rearview yn uniongyrchol gysylltiedig ag a all y gyrrwr arsylwi ar y sefyllfa y tu ôl i'r car, mae'n anoddach i'r gyrrwr addasu ei safle, yn enwedig y drych rearview ar ochr drws ffrynt y teithiwr. Felly, mae drychau rearview automobiles modern yn drydanol yn y bôn ac yn cael eu gweithredu gan systemau rheoli trydanol.
