Paru cydiwr electromagnetig a chywasgydd cyflyrydd aer yn amhriodol
Rhaid i werth trorym statig y cydiwr electromagnetig auto fodloni gofynion dylunio'r cywasgydd cyflyrydd aer. Os yw gwerth y cydiwr electromagnetig yn rhy fach, mae'n hawdd llithro'r cydiwr pan fydd llwyth y cywasgydd cyflyrydd aer yn cynyddu, gan achosi i'r cydiwr losgi.
Dull dewis a chyfrifo cydiwr electromagnetig auto: Ar gyfer cynhyrchion cywasgydd brand, dewiswch yr un brand a'r un model yn uniongyrchol neu'r un cydiwr electromagnetig paramedr; ar gyfer cynhyrchion cywasgydd sydd newydd eu datblygu, mae angen cyfrifo trorym mewnbwn y cywasgydd o dan yr amod llwyth uchaf, yma Ar y sail hon, mae'r gwerth hwn yn cael ei chwyddo 20 y cant 30 y cant fel gwerth dylunio trorym statig y cydiwr, ac mae'n cael ei wirio yn y-prawf prototeip dilynol.
Cydweddu amhriodol rhwng cywasgydd aerdymheru a system aerdymheru
Ym mhroses ddylunio'r system aerdymheru, os nad yw'r cywasgydd a ddewiswyd yn cyd-fynd â chydrannau eraill y system, a bod ei ddadleoliad damcaniaethol yn rhy fawr neu'n rhy fach, bydd yn achosi effaith oeri wael ac yn cael rhywfaint o effaith. effaith ar y cywasgydd aerdymheru. . Os dewisir cywasgydd â dadleoliad damcaniaethol mawr, bydd y pwysau cyddwyso yn uchel, bydd defnydd pŵer y cywasgydd yn cynyddu, a bydd yr effaith aerdymheru yn cael ei leihau.
Dirywiad, ac ychwanegu llwyth ychwanegol at y cydiwr electromagnetig, defnydd tymor hir yn hawdd i achosi y cydiwr electromagnetig i losgi. Felly, gall gwneud gwaith da o gydweddu'r cywasgydd aerdymheru a'r system aerdymheru nid yn unig wella effaith oeri'r aerdymheru, ond hefyd leihau'r methiant llosgi. y cydiwr electromagnetig.
Ar gyfer dewis cywasgwyr, mae dau ddull a ddefnyddir yn gyffredin: un yw'r dull dylunio cefn. Y cyntaf yw cymharu'r detholiad rhagarweiniol o gynhyrchion cyflyru aer tebyg, ac yna gwirio trwy gyfrifiad thermol y system; y llall yw'r dull dylunio ymlaen. Yn gyntaf pennwch ddadleoliad damcaniaethol y cywasgydd trwy gyfrifiad thermol y system (fel arfer cynyddwch y gwerth cyfrifedig tua 10 y cant i 20 y cant fel y gwerth dethol), ac yna dewiswch gynnyrch â pharamedrau tebyg ymhlith y cywasgwyr presennol. Fodd bynnag, ni waeth pa ddull sy'n cael ei fabwysiadu, rhaid ei gadarnhau a'i addasu trwy brawf cyfatebol y system aerdymheru, prawf amgylcheddol aerdymheru'r cerbyd cyfan, a phrawf perfformiad oeri'r cerbyd cyfan ar y ffordd.
Nid yw'r foltedd cyflenwad yn cyfateb i foltedd graddedig y solenoid cydiwr
Pan fydd y foltedd yn uchel, bydd y cerrynt coil yn cynyddu, a bydd tymheredd y coil yn uwch na'r codiad tymheredd dylunio, a fydd yn hawdd achosi i'r coil heneiddio'n gynamserol ac yn y pen draw achosi i'r coil losgi; pan fydd y foltedd yn isel, bydd y cerrynt coil yn gostwng, a bydd y maes magnetig a gynhyrchir gan y coil yn Nid yw'r tynnu- sydd mewn grym yn bodloni'r gofynion dylunio, ac mae'n hawdd achosi llithriad rhwng plât ffrithiant y coil. cydosod disg gyrru a'r pwli pwli. difrod.
Therefore, when designing and debugging the air{{0}}conditioning system, we must pay attention to check whether the power supply voltage to the electromagnetic clutch of the air-conditioning compressor is appropriate. Generally speaking, the rated voltage of the electromagnetic clutch of the air conditioner compressor is consistent with the vehicle power supply voltage. For 12V power supply vehicles, the voltage at the coil terminals of the electromagnetic clutch is within the range of (13.5±0.3)V. For the 24V power supply vehicles, the voltage at the coil terminals of the electromagnetic clutch is within the range of (27±0.3)V; for example, during vehicle debugging or maintenance It is found that the voltage of the supply terminal of the electromagnetic coil exceeds the above range, and the power supply system must be carefully searched until the abnormal voltage is eliminated before use.
Mae ein cwmni'n arbenigo mewn cyflenwi clutches electromagnetig ar gyfer cyflyrwyr aer ceir ac ategolion bysiau eraill. Mae yna gynhyrchion bws sy'n addas ar gyfer yutong kinglong higer ankai a brandiau eraill. Maent wedi cael eu hallforio i Dde-ddwyrain Asia, y Dwyrain Canol, Affrica a De America ers amser maith.
https://www.ecobusparts.com/air-cyflyru-system/magnetic-cluch/
