Mae gan fysiau cyffredinol a bysiau moethus ofynion gwahanol ar gyfer seddi, ac mae'n sicr y bydd gwahaniaethau yn y strwythur.
Sedd bws rheolaidd:
Mae'r strwythur yn syml, yn bennaf i fodloni gofynion eistedd lleiaf teithwyr. Er enghraifft, mae sedd bren, ar ffrâm cynnal haearn, gyda phlanciau hir neu stribedi pren hir, yn cael ei gwneud yn sedd syml sengl neu aml-berson. Er enghraifft, seddi plastig, mae nifer y seddi a wneir o blastig hefyd yn cynyddu. Y sedd blastig fwyaf cyffredin yw sedd un genhedlaeth wedi'i gwneud o blastig SMC, wedi'i gosod ar y ffrâm cynnal sedd i ffurfio sedd sengl. Neu sedd aml-berson.
Gorchuddion Sedd Ar gyfer Ceir
Seddi moethus ar gyfer bws:
Ychydig yn fwy o sylw i'r siâp, y deunyddiau a'r strwythur, mae'r ansawdd rhwng seddi bysiau a cheir cyffredin. Megis seddi moethus cyfres xc / zY, cyfres XC / JZ, arddull nofel, ymddangosiad cain, yn unol ag egwyddorion dylunio ergonomig. Nodweddir sedd deithwyr datodadwy XC / ZY600 a seddi teithwyr ZY650 a ZY610 gan reid esmwyth, esmwyth a chyffyrddus.
