Jun 25, 2019 Gadewch neges

Trafodaeth fer Beth yw Math, rôl a chydrannau'r prif leihäwr bws

Gall y prif leihäwr newid cyfeiriad trosglwyddo'r pŵer 90 gradd (pan fydd yr injan wedi'i sefydlu), a lleihau'r cyflymder a'r torque i sicrhau bod gan y car ddigon o tyniant a chyflymder priodol ar wyneb ffordd dda. Y dyddiau hyn, mae ceir a thryciau ysgafn a chanolig cyffredinol yn defnyddio gyriant terfynol un cam, a all fodloni gofynion pŵer modurol ac sydd â manteision strwythur syml, maint bach, pwysau ysgafn ac effeithlonrwydd trawsyrru uchel.

 

Mae'r prif leihäwr bws, a elwir hefyd yn wahaniaethol, yn elfen hanfodol yn nhrên gyrru bws. Mae'n gyfrifol am drosglwyddo pŵer o'r injan i'r olwynion, gan alluogi'r bws i symud ymlaen. Mae'r reducer cyflymder yn fecanwaith trawsyrru pŵer sy'n defnyddio trawsnewidydd cyflymder o gêr i arafu nifer y chwyldroadau o'r modur (modur) i nifer dymunol o chwyldroadau a chael mecanwaith o trorym mawr.

 

Swyddogaeth y reducer yn bennaf yw lleihau'r cyflymder a chynyddu'r torque allbwn. Mae'r gymhareb allbwn torque yn gymesur â'r allbwn modur a'r gymhareb lleihau, ond dylid nodi na ellir mynd y tu hwnt i dorque graddedig y lleihäwr. Mae arafiad hefyd yn lleihau syrthni'r llwyth, a'r gostyngiad mewn syrthni yw sgwâr y gymhareb lleihau.

 

Cydrannau'r prif leihäwr bws

 

Mae'r prif leihäwr bws yn cynnwys sawl cydran sy'n gweithio gyda'i gilydd i alluogi trosglwyddo pŵer o'r injan i'r olwynion. Mae'r cydrannau hyn yn cynnwys y gêr cylch, y gêr pinion, a'r tai gwahaniaethol.

 

Mae'r gêr cylch yn gêr mawr siâp cylch sydd ynghlwm wrth ymyl allanol y tai gwahaniaethol. Mae'n gyfrifol am drosglwyddo pŵer i'r gêr pinion, sef gêr bach sydd ynghlwm wrth ddiwedd y siafft yrru.

 

Mae'r tai gwahaniaethol yn gasin sy'n cynnwys y cynulliad gwahaniaethol. Mae'r cynulliad gwahaniaethol yn cynnwys sawl gerau bach sy'n gweithio gyda'i gilydd i ddosbarthu torque yn gyfartal rhwng y ddwy olwyn.

 

Mathau o leihäwr prif fysiau

 

Mae dau brif fath o leihäwr prif fws: gwahaniaethol agored a gwahaniaeth llithriad cyfyngedig.

 

Gwahaniaeth agored yw'r math mwyaf cyffredin o wahaniaeth a ddefnyddir mewn bysiau. Mae'n caniatáu i'r olwynion droi ar wahanol gyflymder, sy'n angenrheidiol pan fydd y bws yn troi. Fodd bynnag, mae hefyd yn golygu, os bydd un olwyn yn colli tyniant, bydd yr holl bŵer yn cael ei drosglwyddo i'r olwyn honno, gan leihau tyniant yr olwyn gyferbyn.

 

Mae gwahaniaeth llithriad cyfyngedig, a elwir hefyd yn LSD, yn fath uwch o wahaniaeth sy'n synhwyro pan fydd un olwyn yn colli tyniant ac yn trosglwyddo pŵer i'r olwyn gyda mwy o dyniant. Mae'r math hwn o wahaniaeth yn ddrutach na gwahaniaeth agored, ond mae'n darparu gwell trin a thynnu mewn amodau llithrig.

 

Cynnal a chadw prif leihäwr y bws

 

Mae cynnal a chadw'r prif leihäwr bws yn briodol yn hanfodol ar gyfer sicrhau diogelwch a hirhoedledd y bws. Dylid cynnal archwiliadau a chynnal a chadw rheolaidd i sicrhau bod y gwahaniaeth yn gweithio'n gywir.

 

Un o'r tasgau cynnal a chadw mwyaf hanfodol ar gyfer y gwahaniaeth yw newid yr olew. Dylid newid yr olew gwahaniaethol bob 30,000 milltir i atal traul ar y gerau. Gall methu â newid yr olew arwain at ddifrod i'r gerau, a all fod yn ddrud i'w hatgyweirio.

Tasg cynnal a chadw pwysig arall yw gwirio'r chwarae yn y gwahaniaeth. Chwarae yw faint o symudiad sydd gan y gerau, ac os yw'n ormod, gall arwain at draul a difrod cynamserol. Gellir gwirio chwarae trwy droi'r siafft yrru yn ôl ac ymlaen a mesur faint o symudiad.

 

Casgliad

 

Mae deall rôl a swyddogaeth y prif leihäwr bysiau yn hanfodol i unrhyw un yn y diwydiant trafnidiaeth. Mae cynnal a chadw'r prif leihäwr bws yn briodol yn hanfodol ar gyfer sicrhau diogelwch a hirhoedledd y bws. Dylid cynnal archwiliadau a chynnal a chadw rheolaidd i sicrhau bod y gwahaniaeth yn gweithio'n gywir. Mae newid yr olew a gwirio'r chwarae yn y gwahaniaeth yn ddwy dasg cynnal a chadw hanfodol y dylid eu perfformio'n rheolaidd i atal gwisgo a difrod i'r gerau. Drwy ddilyn y canllawiau cynnal a chadw hyn, gall gweithredwyr bysiau sicrhau bod eu cerbydau’n ddiogel ac yn ddibynadwy i deithwyr a gyrwyr fel ei gilydd.

 

Rydym yn cynhyrchu ac yn gwerthu amrywiol brif leihauwyr wedi'u haddasu ar gyfer bysiau, tryciau a choetsis. Cliciwch ar y ddelwedd isod i gael mwy o wybodaeth prif lleihäwr, prif lleihäwr cregyn

Cover Reductor Housing For Bus

Cover Tai Reductor Ar gyfer Bws

  China Bus Gear Reducer Shell

Bws Tsieina Gear lleihäwr Shell

 

Anfon ymchwiliad

whatsapp

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad