Nid yw'r hidlydd aer mor amlwg â'r olwyn, nac mor effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad y bws bws bws â'r trosglwyddiad, ond yn y defnydd gwirioneddol o'r bws bws, mae'r hidlydd aer yn cael effaith fawr ar berfformiad pŵer a bywyd gwasanaeth y peiriant.
Hidlydd aer bws bws yw elfen graidd y gwasanaeth hidlo aer, sy'n perthyn i'r system derbyn aer injan. Mae ei strwythur yn syml iawn - mae'n cynnwys papur hidlo, rhannau plastig a choloid rwber.
1. Mae papur hidlo, cydran graidd, yn ymgymryd â'r gwaith o hidlo aer.
2. Rhannau plastig - darparu'r gefnogaeth a'r amddiffyniad angenrheidiol ar gyfer y papur hidlo.
3. Coleoid rwber - y brif swyddogaeth yw selio ac atal aer heb ei hidlo rhag mynd i mewn i'r injan
Er mwyn bodloni gwahanol lwybrau ac amgylcheddau defnydd, rhennir hidlyddion aer yn fathau sych a gwlyb. Yn gyffredinol, mae gan fodelau cyffredinol elfen hidlo aer sych; mae'r dull glanhau hidlo yn cael ei fabwysiadu i arwain y llif aer drwy'r papur hidlo i rwystro a glynu wrth amhureddau i'r papur hidlo.
Gwyddom i gyd fod angen i'r peiriant anadlu llawer o aer yn ystod y broses waith. Os na chaiff ei hidlo, bydd y llwch yn yr aer yn cael ei sugno i mewn i'r injan, a fydd yn gwaethygu traul y piston a'r silindr. Gall gronynnau mwy sy'n mynd i mewn rhwng y piston a'r wal silindr achosi "tynnu'r silindr" difrifol, sydd fwyaf difrifol mewn amgylcheddau sych a llwch. Dyma'r amser i adlewyrchu pwysigrwydd yr hidlydd aer orau—un sy'n gyfrifol am hidlo a glanhau'r aer sy'n dod i mewn i'r injan. Mae'r elfen hidlo fel arfer yn cael ei gosod ar ben blaen pibell derbyn y peiriant i hidlo llwch a thywod yn yr awyr, er mwyn sicrhau aer digonol a glân i'r silindr.
Mae'r elfen hidlo aer o ansawdd uchel yn ymgymryd â glanhau aer effeithlonrwydd uchel, nid yw'n ychwanegu gormod o ymwrthedd i gylchrediad aer, a gall weithio'n barhaus am amser hir. Defnyddir papur hidlo neu ffafriau heb eu gwehyddu yn bennaf fel deunyddiau hidlo.
Nid disodli'r elfen hidlo aer yw'r mwyaf aml y gorau. Cyfrifir y milltiroedd/cyfnod o ddisodli'r elfen hidlo aer gan y gwneuthurwr yn ôl cyflwr defnydd arferol y cerbyd a chyfnod methiant yr elfen hidlo. Oni bai bod y cerbyd yn cael ei ddefnyddio'n ddwys neu os yw'r amgylchedd defnydd yn wael, os yw'n arferol Os ydych yn ei ddefnyddio, dim ond yn ôl y milltiroedd/cyfnod a bennir yn y llawlyfr cynnal a chadw y bydd angen i chi ei ddisodli. Bydd adnewyddu cynamserol ond yn cynyddu'r gost cynnal a chadw. Os nad yw'r amnewid yn amserol, bydd yn effeithio ar weithrediad arferol y peiriant. Hyd yn oed os nad yw'r hidlydd aer yn edrych yn fudr, dylid ei ddisodli yn y cylch cynnal a chadw. Oherwydd ar hyn o bryd nid yw ei effeithlonrwydd hidlo cystal ag o'r blaen,
Ni ellir golchi'r elfen hidlo aer gyda dŵr, ac mae deunydd yr elfen hidlo aer a'r elfen hidlo cyflyrydd aer yn wahanol. Mae'r elfen hidlo aerdymheru yn cael ei gwneud yn bennaf o ffabrig heb ei wehyddu a gellir ei olchi â dŵr, tra bod yr elfen hidlo aer yn bapur yn bennaf, a fydd yn achosi i'r hidlydd aer fethu ar ôl golchi. Y ffordd gywir yw defnyddio'r dull dirgryniad, y dull brwsio meddal neu'r dull ôl-chwyddo aer cywasgedig i dynnu'r llwch a'r baw sydd ynghlwm wrth wyneb y papur hidlo. Yn gyffredinol, ar ôl i'r hidlydd aer gael ei gynnal ddwywaith, dylid ei ddisodli gan hidlydd aer newydd. Os yw'r papur hidlo wedi cracio, wedi'i berffeithio, neu os yw'r papur hidlo wedi'i dynnu o'r cap terfynol, dylid ei ddisodli ar unwaith.
Wrth brynu hidlydd aer, dewiswch frand mawr yn gyntaf, oherwydd mae'r brand mawr wedi bod yn y farchnad ers amser maith, ac mae'r cynhyrchion wedi'u gwella a'u dilysu'n effeithiol gan ddefnyddwyr.
Mae gan hidlydd aer bws Bws Bws premiwm y nodweddion canlynol
Ymddangosiad: lliw unffurf, dim amhureddau amlwg
Deunydd: athreiddedd da, effaith hidlo da
Maint: selio da, dim gollwng aer
Mae ein cwmni yn gweithredu fleetguard, yutong, higer, Yuchai, Hino, ac ati elfennau hidlo brandiau. Rydym hefyd yn gwasanaethu cwsmeriaid Cynhyrchu wedi'i addasu o wahanol elfennau hidlo.https://www.ecobusparts.com/engine-parts/bus-engine-air-filter.html
Addas ar gyfer pob math o beiriannau adeiladu lorïau bysiau a meysydd eraill
