Mae arolygiad echel blaen bws yn gwirio'r knuckle llywio yn bennaf, y cliriad gosod rhwng y pin brenin a'r bwsh, y beryn byrdwn, a'r ongl llywio olwyn.
Mae'r cyllyll llywio yn cael ei wirio'n bennaf ar gyfer craciau wrth wraidd a gwisgo'r cyfnodolyn. Os oes crac, rhaid ei ddisodli, ac ni ellir ei weithredu gyda diffygion er mwyn osgoi damweiniau difrifol. Ni ddylai'r cyfnodolyn sy'n dwyn y gyllell lywio fod yn fwy na 0.1mm.
Pan fydd y cliriad ffit mwyaf rhwng y pin brenin a'r bwsh yn fwy na 0.12mm, dylid disodli'r pin brenin a'r bwsh. Bydd y bwlch paru mawr rhwng y pin brenin a'r bwsh yn achosi i'r olwyn flaen siglo, bydd y cyfeiriad yn ansefydlog, a bydd hefyd yn achosi niwed i'r cyllyll llywio a rhannau eraill. Pan fydd gwisgo'r pin brenin yn cyrraedd 0.1mm, dylid disodli'r pin brenin.
Cyn belled â bod y beryn llywio echel flaen yn cael ei gynnal a'i lusgo wrth ei ddefnyddio, ni fydd yn cael ei ddifrodi'n gyffredinol. Dylid chwistrellu saim ar ôl pob gyriant dros ddŵr. Os yw olwyn flaen yr olwyn lywio yn gwneud sŵn a'r siglenni olwyn lywio, mae'r beryn byrdwn yn cael ei ddifrodi'n gyffredinol a dylid ei ddisodli.
Mae dull cynnal a chadw echel flaen y bws fel a ganlyn
Dylid gwirio torgoch tynhau pob prif ffasgwr o'r echel flaen yn aml, a dylid ychwanegu saim at bob symudiad.
Ar ôl i'r echel flaen gael ei llwytho, dylid cynnal y prawf dim llwyth. Mae angen gwirio a yw tymheredd y ganolfan olwyn flaen, y fraich rocer llywio, breichiau siglo uchaf ac isaf y trawst cymorth yn cael ei orboethi, ac os felly, dylid ei addasu mewn pryd.
Ar ôl llwytho'r echel flaen, dylid cynnal y gwaith rhedeg i mewn am fwy na 1100km. Dylid profi tymheredd y ganolfan olwyn flaen, y fraich rocer llywio, a breichiau siglo uchaf ac isaf y trawst cymorth. Os oes gwres, mae'r ffa'n rhy dynn a rhaid eu hailaddasu.
Ar ôl y cyfnod rhedeg i mewn, gwiriwch dynhau pob cnau, ychwanegwch olew i'r rhannau uchaf ac isaf o'r pin brenin, ac ychwanegwch olew iro i fraich uchaf/isaf y ffa cymorth, y fraich rocer llywio, a phin pêl y gwialen glymu lorweddol.
Dylid newid yr olew bob 75,000km, a dylid newid yr olew o leiaf unwaith y flwyddyn; os oes bwlch mawr neu ddifrod i'r beryn, y sêl olew, a'r cymal gwialen glymu yn ystod yr arolygiad, rhaid ei ddisodli mewn pryd.
Wrth redeg i 200,000km, rhaid ei wirio. Yn ystod yr arolygiad, os oes unrhyw fwlch neu ddifrod i'r beryn, y sêl olew, a'r cymal gwialen glymu, rhaid ei ddisodli mewn pryd.
Wrth redeg am 150,500km, defnyddiwch saim sy'n seiliedig ar lithiwm i lusgo'r brenin knuckle llywio, pin pêl gwialen glymu, braich siglo llywio, a breichiau siglo uchaf ac isaf y ffa cymorth; wrth redeg am 88,000km, defnyddiwch saim sy'n seiliedig ar lithiwm i lusgo'r ffa canolfan olwyn.
Cysylltwch â ni i brynu bwyell flaen bws, echel gefn ac ategolion. Rydym yn arbenigo mewn cyflenwi echelau ac ategolion blaen a chefn ar gyfer bws. Mae gennym hefyd gynhyrchion echel bws o yutong kinglong higer ankai zhongtong a brandiau eraill.https://www.ecobusparts.com/chassis-parts/axle-for-sale-of-buses.html
