1. Defnyddiwch y modur sychwr yn gywir. Oherwydd bod y modur sychwr wedi'i rannu'n sychwr positif a sychwr negyddol, dylid gwahaniaethu rhwng gwahanol ofynion cwmpas defnydd a defnydd y ddau wrth ddefnyddio. Os bydd sychwyr positif a negyddol y modur yn cael eu newid trwy newid dull cysylltu gwifren arweiniol y modur sychwr, mae cyfeiriad cylchdroi siafft allbwn y modur sychwr yn sicr o newid.
Roedd yna fws coets a oedd yn defnyddio modur sychwr negyddol yn wreiddiol. Oherwydd yr angen brys ar y pryd, ni ellid dod o hyd i'r modur wiper ar y pryd. Felly, defnyddiwyd modur sychwr positif ZD2830 (24V, 80W) (mae cyfeiriad cylchdroi'r siafft allbwn wedi'i nodi ar y gragen. ), dim ond wedi newid safle gwifren arweiniol y brwsh a statws cysylltiad y wifren ailosod, ei addasu yn fodur sychwr negyddol, a gwneud y siafft allbwn modur yn gwrthdroi. Fodd bynnag, wrth ei ddefnyddio, canfyddir bod gêr llyngyr y modur sychwr yn hawdd i guro'r dannedd, a darganfyddir achos y nam, oherwydd bod cyfeiriad cylchdroi siafft allbwn y modur sychwr yn anghywir. Disodlwyd modur sychwr negyddol o'r model gwreiddiol, a chafodd y nam ei ddatrys.
2. Defnyddiwch gêr llyngyr y mecanwaith lleihau modur sychwr yn gywir.
Wrth ddisodli gêr llyngyr modur y wiper, dylid talu sylw i weld a yw cyfeiriad dannedd helical y gêr yn gywir.
Wrth ailosod gêr llyngyr y modur sychwr, mae angen mesur a yw nifer y dannedd a diamedr allanol y gêr llyngyr yn gyson, fel arall bydd y dannedd gêr llyngyr yn cael eu difrodi neu ni ellir eu gosod.
Gwnewch yn siŵr bod y llyngyr modur sychwr a'r rhwyll gêr llyngyr yn gywir. Mae bollt addasu gyda phêl ddur ar ddiwedd y mwydyn, a ddefnyddir i addasu symudiad rheiddiol y mwydyn; mae yna hefyd badiau addasu neu bolltau addasu ar siafft allbwn y gêr llyngyr, a ddefnyddir i addasu symudiad rheiddiol y siafft llyngyr. Mae gan y mwydyn gyflwr meshing dibynadwy pan fydd yn gweithio.
3. Penderfynwch a yw pŵer graddedig y modur sychwr yn ddigonol.
Ar gyfer hyfforddwyr, oherwydd bod y gwydr windshield yn wydr crwm, mae'r ardal yn fawr, mae'r llafn sychwr yn hir, ac mae'r gwrthiant symud yn fawr, yn enwedig pan fo'r cerbyd yn rhedeg ar gyflymder uchel, yr ymwrthedd a achosir gan wrthwynebiad gwynt
Yn fwy, os yw'r pŵer modur wedi'i ffurfweddu yn rhy fach, mae'n hawdd achosi'r modur i losgi allan.
4. Osgoi ffactorau sy'n achosi i'r modur sychwr losgi allan.
Gwrthiant gormodol y mecanwaith trosglwyddo allanol yw'r ffactor sy'n achosi i'r modur sychwr losgi allan. Gwaherddir sgrapio sych y llafn sychwr yn llym. Yn gyntaf, bydd yn achosi difrod i'r llafn sychwr. Yn ail, bydd yr ymwrthedd crafu sych yn rhy fawr, a fydd yn achosi i'r modur sychwr losgi allan. Gwiriwch fecanwaith cysylltu'r sychwr am wrthwynebiad rhwd. Os yw'r gwrthiant symud yn rhy fawr, bydd y modur yn cael ei niweidio. Ar gyfer strwythur gosod dwy fraich sychwr gyda chyfeiriadau symud gyferbyn, rhowch sylw i beidio â rhwbio'r ddau wrth weithio, fel arall bydd yn hawdd achosi i'r modur sychwr losgi.
5. Gwnewch yn siŵr bod ffiws â chynhwysedd penodol.
Defnyddir y ffiws sychwr i atal cylched y sychwr rhag gorlwytho ac amddiffyn y sychwr. Wrth ailosod y ffiwslawdd, peidiwch â gosod gwifren banyan rhy fawr, fel arall, unwaith y bydd y mecanwaith cyswllt allanol yn sownd, bydd y modur sychwr yn cael ei orlwytho ond ni ellir chwythu'r ffiwslawdd, a fydd yn anochel yn achosi i'r modur sychwr losgi. Er enghraifft, modur sychwr math ZD2732 (24V, 150W), y cerrynt gweithio graddedig wedi'i gyfrifo yw 6A, yn unol â gofynion nodweddion ffiwsio ffiwsiau, dylid dewis ffiws 10A, ac ni argymhellir ffiws 15A, 20A.
6. Cynnal a chadw'r modur sychwr yn rheolaidd a disodli'r saim os oes angen. Ar ôl amser gweithio penodol, mae angen iro'r llwyni a'r gerau modur sychwr, mae angen glanhau'r brwsys a'r cymudwyr, ac mae angen glanhau a sgleinio'r cysylltiadau mecanwaith ailosod. Arferai fod bws coets gyda modur sychwr ZD2732 (24V, 150W). Ar ôl ei ddefnyddio am gyfnod o amser, nid oes gan y sychwr unrhyw swyddogaeth ailosod. Gwiriwch fod ras gyfnewid ysbeidiol y sychwr, y switsh sychwr a'r gylched reoli yn normal. Mesurwch y sychwr. Mae yna 3 gwifren plwm y mecanwaith ailosod modur dŵr. Canfyddir bod y cyswllt agored fel arfer yn rhy fudr i achosi cyswllt gwael. Mae'r modur sychwr yn cael ei atgyweirio ar ôl cynnal a chadw ac mae popeth yn normal.
Os ydych chi'n chwilio am fodur sychwr ar gyfer bws car bws coets, cysylltwch â niXiamen ECO MEWNFORIO AC ALLFORIO CO, LTD.Cyflenwr o Tsieina.
