Mae'r gwichiad llywio yn un o'r rhannau pwysig yn echel llyw y car, sy'n galluogi'r car i redeg yn ystwyth a chyfleu cyfeiriad teithio yn sensitif.
Swyddogaeth y wagen lywio yw trosglwyddo a dwyn llwyth blaen y car, gan gefnogi a gyrru'r olwyn flaen i gylchdroi o amgylch y coron brenin i droi'r car. Yn nhermau gyrru'r car, mae'n destun llwyth effaith amrywiol, ac felly mae'n ofynnol iddo fod â chryfder uchel.
 |  |
Yn gyffredinol, mae'r adeiledd cywrain yn colfach sy'n troi'r olwyn ac sydd â siâp fforch. Mae gan y fforchiau uchaf ac isaf ddau dwll cyfechelog ar gyfer gosod y pen-glin, a defnyddir y cylchgronau bachog i osod yr olwynion. Mae dwy glust y twll pin bach yn cael eu cysylltu â dogn y dwrn ar ddau ben yr echel flaen drwy'r pin brenin, fel y gellir gwyro'r olwyn flaen ar ongl benodol o amgylch pin y brenin i lywio'r car. Er mwyn lleihau gwisg, mae'r bushing efydd yn cael ei wasgu i mewn i'r twll pin bach, ac mae iro'r bushing wedi'i iro â ffitiad saim ynghlwm wrth yr ewyn. Er mwyn gwneud y llyw yn hyblyg, trefnir dwyn rhwng rhan isaf y gragen a rhan flaen yr echel flaen. Gosodir addasiad hefyd rhwng y glust uchaf a chyfran y maneg er mwyn addasu'r bwlch rhwng y glust.
